Техноэласт СОЛО РП1 ЭКП сланец серый, 8х1 м

ТЕХНОЭЛАСТ СОЛО

ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА:

Техноэласт СОЛО РП1 К получают путем двустороннего нанесения на армированную полиэфирную основу битумно-полимерного вяжущего, состоящего из битума, СБС (стирол-бутадиен-стирол) полимерного модификатора, минерального наполнителя и антипиренов. В качестве защитных слоев используют крупнозернистую посыпку c лицевой стороны полотна и полимерную пленку снизу. Кромка продольного нахлеста, шириной 100-120 мм, покрыта легкоплавкой пленкой. Отличается широкой цветовой гаммой. Обладает повышенными противопожарными характеристиками:

- группа распространения пламени РП1 (не распространяющий пламя);

- группа воспламеняемости В2 (умеренно воспламеняемый);

- группа пожарной опасности кровли КП0.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:

Техноэласт СОЛО РП1 К предназначен для устройства однослойного кровельного ковра. Применяется методом механической фиксации. Сварка швов выполняется при помощи автоматического оборудования или пламенем шовной или стандартной горелки. Возможна также традиционная укладка методом наплавления.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА:

- высокая прочность;

- нормируемая толщина;

- гарантия на водонепроницаемость;

- материал для укладки методом механической фиксацией;

- материал, укладываемый в один слой.

ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ СОГЛАСНО:

- Руководству по проектированию и устройству кровель из битумно-полимерных материалов компании ТехноНИКОЛЬ;

Может использоваться во всех климатических районах по СП 131.13330.2020.

ХРАНЕНИЕ:

Рулоны материалов должны храниться в вертикальном положении в один ряд по высоте и рассортированными по маркам в условиях, обеспечивающих защиту от воздействия влаги и солнца на расстоянии не менее 1 м от нагревательных приборов. Допускается хранение материалов на открытых площадках в термоусадочных пакетах из полиэтиленовой пленки, обеспечивающих сохранность свойств материалов при хранении и защиту от атмосферных воздействий, в том числе воздействия солнечной радиации

ТРАНСПОРТИРОВКА:

Транспортировка осуществляется всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответствии с Правилами перевозки грузов, действующими на транспорте данного вида.